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驚爆!廢棄機油的流向出處竟然是...

來源:亚洲视频潤滑油   發布時間:2018-10-02   訪問量:526

信息摘要:截止2017年,我國各類的工程機械設備以及多行業領域和汽車,船舶、飛機火車等大型機械每年產出的廢棄機油量達3000萬至7000萬噸,那麽這些廢棄機油到底流向何處呢?該如何進行處理呢?

      截止2017年,我國各類的工程機械設備以及多行業領域和汽車,船舶、飛機火車等大型機械每年產出的廢棄機油量達3000萬至7000萬噸,那麽這些廢棄機油到底流向何處呢?該如何進行處理呢?廢棄機油如果經過適當的工藝處理,除去變質成分及外來雜質汙染物都可以成為再生潤滑油,目前這方麵的技術我國還是很薄弱的,可是如果回收利用好廢棄機油,不僅能對環境保護,資源合理利用以及經濟角度看都是一種循環再生資源利用的方法,不過2017年我國相關市場部門統計,廢棄機油的回收利用率隻有不到13.75%,那麽其他的廢棄機油都去了哪裏呢?

       一、丟棄 廢棄機油更換下來以後,因為經濟價值異常的低,導致其向來處於“廢物”的地位。對於小量的廢油人們往往不太重視,順手把它們倒入河道、野外空地或垃圾箱中。這種辦法會造成對環境的重大汙染,而且浪費資源,研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能汙染3.5平方公裏的廣大水麵。更為嚴重的是潤滑油中含有3,4—苯並花(PAH)及其他多環芳烴(主要存在於礦物基礎油中),這些物質被證實有強烈的致癌作用;含氯的多環芳烴化合物如多氯聯苯(PCB)等,也是對人有強烈毒害作用的物質;潤滑油中含有的重金屬鹽添加劑以及含氯、含硫、含磷的極壓抗磨劑等有機物,都是對人和生物有害的物質,這些物質混入水中最終可能通過各種渠道危害到人類的健康。  

       二、焚燒 目前把廢機油當成燃料使用也是一種常用的處理方法。很多建築工地會將廢機油與其他需要焚化的建築垃圾混合,對這些建築進行焚燒銷毀,這些廢機油能產生很好的助燃效果,這種處理方式對環境的危害也非常大,雖然環保部門嚴禁此現象,但是很多不法的建築商為了圖省事,還是偷偷的這麽做。

       三、回收利用 近年來,廢機油再生技術開始流傳到民間,市場上開始出現許多大大小小的煉油廠,他們會親自跑到工地對這些廢機油進行回收,然後運往煉油廠對這些廢油進行在製造,質量不好的廢機油經過蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段製造出燃料油,然後與正規的國標油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌,這就是劣質柴油的來源了。質量較好的廢機油,經過適當工藝處理,除去變質成分及外來雜質汙染物成為再生潤滑油,然後經過包裝流向機油市場。這這辦法雖然從各方麵來講都是一直合理的處理辦法,但是大部分小商販的製作工藝和製作方法做不到精準的控製和嚴格的要求,生產出來的油品質量也不符合標準,這也正是市場上各種假名牌機油泛濫的原因。識別機油的方法,看油品的粘稠度,顏色,以及產品外包裝的新舊程度。並且可通過跟廠家進行谘詢機油真假。不過目前市麵上的機油都是三大品牌充斥市場,而往入市場的機油都會很注重產品質量,相對性安全性都會很高,如聖保路潤滑油,專業做汽車機油護養。嚴格把控每一桶機油的質量關卡。

       四、通路油化 將廢油噴灑在容易揚塵的道路上,利用其粘合作用把塵土粘住,起到防塵作用,也是廢潤滑油的一種處理方法。在美國,回收的廢潤滑油就有相當大一部分用於這種目的。但噴灑在道路上的廢油在下雨時也會被雨水衝洗流入排水溝,最終進入江河汙染水質,或進入土壤而汙染土壤,因此也會汙染環境。剩餘的機油殘渣,希望人人都能夠提高環保意識,一起保護亚洲视频美麗的地球,隻有共同創造一個美好的環境,才能讓地球更加的美麗,天空更加蔚藍。

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